Rubrika: Blog
-
Proč vjezd na Kampu pro každého z Prahy 1 není dobrý nápad?
Před několika týdny představilo vedení radnice Prahy 1 kontroverzní plán: pustit za výsuvné sloupky v ulicích u Lužického semináře a Cihelné každého, kdo má parkovací oprávnění pro celou městskou část. Na první pohled se může zdát, že jde o krok k větší svobodě pro obyvatele. Realita je ale jiná – a hrozí, že Praha 1…
-
Čistý vzduch není utopie. Města dokazují, že jde o politickou vůli
„Není to o technologiích. Je to o tom, jestli se nám chce dýchat.“
-
Co (skutečně) dělá z center měst skanzen?
Často se setkáváme s argumentem, že omezení automobilové dopravy v centru Prahy ho promění v mrtvou, muzejní zónu – „skanzen“. Realita je ale přesně opačná: právě nadměrná dominance aut spoluvytváří prostředí, které je nejen nehostinné pro lidi, ale i ekonomicky a sociálně neudržitelné. Co tedy z center měst dělá opravdový skanzen?
-
Milionové sloupky, minimální průchod: Praha 1 bez bariér stále daleko
Popsat dopodrobna dění, které v Praze 1 panuje kolem výsuvných sloupků, by vydalo na velice obsáhlé, nejspíš vícesvazkové dílo. Zvláště, pokud by přílohou byly i související účetní materiály. Dopravní sloupky se zde totiž staly skutečným fenoménem a dlouhodobou modlou dopravního kutilství naší radnice. A přestože se jedná o jedno z mála řešení, které skutečně zabrání…
-
POTRVZENO: Parkovací místa před přechody jsou nelegální
Ministerstvo dopravy ČR a Policie ČR potvrzují, že umisťování vyhrazeného stání těsně u přechodů pro chodce není v souladu s platnou legislativou. Silniční správní úřady přitom často tuto neblahou praxi v honbě za maximalizací parkování hájí a Praha 1 není výjimkou. Naopak, je ve vytváření nebezpečného prostředí pro chodce nejspíš premiantem.
-
Hodnota aktivního pohybu po městě? Nedozírná
Jaká je hodnota pěšího pohybu po městě víme dobře. Jako domorodci historického centra města jsme totiž zvyklí se za svými cíli pohybovat nejčastěji po svých. Má to spoustu výhod, a to jste o některých možná ještě neslyšeli.