Rubrika: Blog
-

Čistý vzduch není utopie. Města dokazují, že jde o politickou vůli
|
| rubrika Blog„Není to o technologiích. Je to o tom, jestli se nám chce dýchat.“
-

Co (skutečně) dělá z center měst skanzen?
|
| rubrika BlogČasto se setkáváme s argumentem, že omezení automobilové dopravy v centru Prahy ho promění v mrtvou, muzejní zónu – „skanzen“. Realita je ale přesně opačná: právě nadměrná dominance aut spoluvytváří prostředí, které je nejen nehostinné pro lidi, ale i ekonomicky a sociálně neudržitelné. Co tedy z center měst dělá opravdový skanzen?
-

Milionové sloupky, minimální průchod: Praha 1 bez bariér stále daleko
|
| rubrika BlogPopsat dopodrobna dění, které v Praze 1 panuje kolem výsuvných sloupků, by vydalo na velice obsáhlé, nejspíš vícesvazkové dílo. Zvláště, pokud by přílohou byly i související účetní materiály. Dopravní sloupky se zde totiž staly skutečným fenoménem a dlouhodobou modlou dopravního kutilství naší radnice. A přestože se jedná o jedno z mála řešení, které skutečně zabrání…
-

POTRVZENO: Parkovací místa před přechody jsou nelegální
|
Ministerstvo dopravy ČR a Policie ČR potvrzují, že umisťování vyhrazeného stání těsně u přechodů pro chodce není v souladu s platnou legislativou. Silniční správní úřady přitom často tuto neblahou praxi v honbě za maximalizací parkování hájí a Praha 1 není výjimkou. Naopak, je ve vytváření nebezpečného prostředí pro chodce nejspíš premiantem.
-

Hodnota aktivního pohybu po městě? Nedozírná
|
| rubrika BlogJaká je hodnota pěšího pohybu po městě víme dobře. Jako domorodci historického centra města jsme totiž zvyklí se za svými cíli pohybovat nejčastěji po svých. Má to spoustu výhod, a to jste o některých možná ještě neslyšeli.
-

Ulice Na Florenci: Vyhýbej se řešení a oni na to zapomenou
|
| rubrika BlogUlice Na Florenci funguje pořád stejně blbě jako po její rekonstrukci v roce 2023. Přinejmenším každý všední den v roce se tu běžně parkuje v ochranném pruhu pro cyklisty, nejčastěji těsně před přechody pro chodce, protože co kdyby někdo náhodou zdržel nějaké zaparkované auto. Bezpečnost pěších a lidí na kole? Ta už dnes nikoho nezajímá.
