Rubrika: Dopravní vize
-
Jak fungují italské zóny ZTL – inspirace pro pražské centrum?
Diskuse o uzavření centra Prahy pro tranzitní dopravu jsou tu s námi už několik desetiletí. V posledních letech jim dominovala představa, že postačí zpoplatnit průjezd Křižovnickým náměstím a Malou Stranou pro všechny kromě dopravní obsluhy. Nakonec i zastupitelstvo v Praze 1 se v tomto volebním období usneslo, že preferuje tento přístup. Ten však posléze narazil…
-
Proč se jízda na kole ve městě proměnila v kulturní válku?
V časopise Momentum Mag vyšel článek Why is Riding a Bicycle in the City Turning Into a Culture War, ve kterém si jeho autor Ron Johnson všímá, že jízda na kole ve městě není už dávno jen prostou jízdou na kole ve městě – tato debata podle něj už totiž dávno není jen o dopravní…
-
Méně aut v ulicích? Lepší parkování a zdravější město
Co s parkováním v centru? Přestat se bát, zrušit návštěvníkům možnost zaplatit si parkování v modré zóně, zamyslet se nad rozvržením modrých a fialových zón, revidovat systém vymáhání dopravních přestupků a zaměřit se na jeho slabiny. Všechno ostatní je kosmetika, která slouží jako kouřová clona vedoucí k tomu, aby se situace nikdy nezlepšila a nebylo…
-
V Praze 1 se prý stává málo dopravních nehod. Akorát, že vůbec
Už vám někdo říkal, že v centru nemusí být zóny 30, protože se tam stejně nedá jezdit rychleji? Že nejsou potřeba, protože se nám tu naštěstí neděje moc nehod? Pokud ano, můžete si být jisti, že vás řečník pěkně lakuje.
-
POTRVZENO: Parkovací místa před přechody jsou nelegální
Ministerstvo dopravy ČR a Policie ČR potvrzují, že umisťování vyhrazeného stání těsně u přechodů pro chodce není v souladu s platnou legislativou. Silniční správní úřady přitom často tuto neblahou praxi v honbě za maximalizací parkování hájí a Praha 1 není výjimkou. Naopak, je ve vytváření nebezpečného prostředí pro chodce nejspíš premiantem.
-
Paříž uzavře 500 ulic pro auta ve prospěch pěších a zeleně. Co ty, Praho?
Pařížská starostka Anne Hildago, která je v úřadu od roku 2014, si může připsat další úspěch své politiky: Ve včerejším v občanském hlasování 66 % hlasujících Pařížanů podpořilo její plán na vytvoření 500 nových pěších zón. Dojít má ke zrušení 10.000 parkovacích míst, které uvolní místo pěším, lidem na kole a zeleni.